Alkuun
Taulukon valinnassa on kolme vaihetta: valitse taulukko, valitse muuttujat, näytä taulukko. Olet nyt vaiheessa Valitse muuttujat

13n3 -- EU:n taakanjakoasetuksen mukaiset kasvihuonekaasujen päästötiedot, 2021-2025

Valitse muuttujat

Kyllä
13.3.2026
Taakanjakosektorin päästökiintiö, tuhatta tonnia CO2-ekv.:
Tuhatta tonnia CO2-ekv.
Taakanjakosektori, tuhatta tonnia CO2-ekv.:
Tuhatta tonnia CO2-ekv.
Taakanjakosektorin päästökiintiön ja päästöjen välinen erotus, tuhatta tonnia CO2-ekv.:
Tuhatta tonnia CO2-ekv.
22.5.2026
29.7.2022
Tilastokeskus, kasvihuonekaasut
001_13n3_2025
PxWebSkipToSelectionLinkScreenReader
Pakollinen

Valittu 1 Yhteensä 3

Pakollinen

Valittu 1 Yhteensä 5

Valittuja taulukkosoluja:
(enimmäisraja on 300 000)

Selailunäkymä on rajoitettu 1 000 riviin ja 30 sarakkeeseen

Valittujen solujen määrä ylittää enimmäismäärän 300 000
Tilaston dokumentaatio . tieto on puuttuva
- ei yhtään
Päästömäärä on ilmaistu hiilidioksidiekvivalentteina, ja negatiiviset luvut ovat poistumia. Eri kasvihuonekaasujen ilmastoa lämmittävä vaikutus yhteismitallistetaan hiilidioksidiekvivalenteiksi inventaariossa käyttämällä nk. GWP (global warming potential) -kertoimia. Kertoimien lähteenä käytetään IPCC:n arviointiraportteja. Lyhenteen AR5 mukaiset päästötiedot on laskettu IPCC:n viidennen arviointiraportin mukaisia kertoimia käyttäen (hiilidioksidi 1, metaani 28, dityppioksidi 265, F-kaasut 4-23 500). Taulukko tullaan päivittämään vuosien 2026-2030 päästökiintiöiden vahvistamisen jälkeen.

Tiedot

Taakanjakosektorin päästökiintiö, tuhatta tonnia CO2-ekv.

Taakanjakosektorin päästökiintiö on määritelty Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) 2018/842, sen muutoksessa 2023/857 ja sitä täytäntöönpanevassa säädöksessä (EU) 2023/1319. Päästökiintiöt on vahvistettu vuosille 2021-2025. Taulukossa ei ole huomioitu täytäntöönpanoasetuksen muutosta 2024/1281.

Taakanjakosektori, tuhatta tonnia CO2-ekv.

Taakanjakosektorin päästöt lasketaan kokonaispäästöjen ja päästökauppaan kuuluvien päästöjen erotuksena, josta vähennetään kotimaan lentoliikenteen CO2-päästöt.

Taakanjakosektorin päästökiintiön ja päästöjen välinen erotus, tuhatta tonnia CO2-ekv.

Ero päästökiintiöön on ilmaistu negatiivisena lukuna, kun toteutuneet päästöt ovat päästökiintiötä pienemmät, ja positiivisena lukuna, kun ne ovat päästökiintiötä suuremmat.